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        混凝土路面起砂修復后多久才能恢復交通?

        返回列表 點擊次數:300 更新時間:2022-05-07


               對于一些發生在道路上的病害來說,有時候并不是修補單位不想及時對其進行修補,主要原因是病害的范圍太大,在對病害進行修補時,需要將作業面封閉起來,而封閉作業面,又會影響到道路的交通,而這部分道路可能又沒辦法進行交通分流,這就導致一些早期病害一拖再拖,直到小病害拖成大病害,才不得不封閉道路進行病害修補。其實,如果我們可以在進行病害修補后盡快開放交通的話,這些問題就可以很好地避免。


               有一些混凝土道路在進行病害修補后,可能需要封閉好幾天才能開放通車,主要是因為所使用的修補材料水化過程太慢,材料硬化所需要的時間太長,這樣的話,在材料沒有完全硬化的情況下,就不能開放通車使用,否則前面的修補工作就白費了。那么,我們能否在確保混凝土道路修補質量的基礎上,又提高病害的修補效率呢?也就是說,我們能不在在完成對病害徹底修復的基礎上,又讓作業面盡快開放使用呢?這是很多路面單位和修補人員所希望的,對于這個希望,我們在這里可以給大家肯定的答案,這個目標在現在是可以實現的,而且也經過了我們無數次的修補驗證,更得到了客戶的廣泛認可和好評。


               對于交通流量大,交通壓力大的道路來說,我們自然是希望可以越快恢復通車越好,最好是一將病害修補后就迅速開放通車使用,這個要求,現階段暫時還達不到,但是我們已經有了明顯的進步,使用我們的混凝土路面修補材料,我們最短可以在完成病害修補后一小時開放通車使用,這已經是目前能做到的最快開放作業面通車的時間了,主要原因則是因為我們的混凝土路面修補材料硬化速度快,水化進程快,可以在最短一小時的時間內完全硬化,達到通車的強度,滿足道路通車的需要,大大提高了道路病害的修補效率,廣泛用于重要路段,道路病害的搶修。



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