道路劃線使用的主要設備是劃線車，它工作原理是：隨著手推劃線車前進，加熱后的涂料經擠壓流于路面形成涂膜，反光玻璃珠通過自重撒布器撒布在涂膜上，固于涂膜表面 。劃線車前進速度應根據實際施工時涂料的流動性和車輛性能進行調整。下面浙江歐路德的小編為大家介紹道路劃線刮涂施工應注意的問題！ 1、劃線施工前對劃線設備檢查，確保設備處于完好狀態，根據設計涂層厚度調整好設備參數。 2、刮涂施工應在底油干燥后進行，避免底油的揮發引起上涂層產生孔泡，或因熔料高溫下引起底油燃燒。 3、加熱熔融料溫度嚴格控制在 180~220℃之...

道路標線分為:熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種劃線工藝。其優點施工時間短，耐磨性高，造價低。下面浙江歐路德的小編為大家介紹熱熔標線和冷漆標線的區別！ 道路標線的路面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。 道路標線，廠區道路劃線、工...

在熱熔標線施劃中，經常會出現泡泡，大的如大豆、小的如芝麻，此類缺陷雖不影響使用壽命，但仔細看影響美觀，這是一直以來都是一道難題。下面浙江歐路德的小編為大家介紹交通熱熔標線氣泡產生原因！ 一、路面間隙的空氣受熱產生： 當料溫在200度左右時涂布（覆蓋）于路面形成標線時、標線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內路面細縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。把料溫升高5-10度，提高涂料的流平性、降低涂料的粘度，讓氣泡排出來；或將料溫降低5-10度，提高涂料的粘度、不讓氣泡頂起來，留在標線內！ 二、地面潮濕會產生氣泡： 潮濕路...

彩色瀝青是改由彩色瀝青膠結料（亦稱脫色瀝青）與相應的化工染料（顏色）組成。下面歐路德的小編為大家介紹彩色瀝青混凝土路面的優勢！ 彩色瀝青膠結料改由基礎油、添加劑、穩定劑等多種石油產品于特殊設備內經特殊工藝合成。作為使其性能達到路用改性瀝青的標準，除此之外對于其進行SBS、SBR、SAS等改性材料的改性。主要指標性能皆達到或是超過路用瀝青指標，是一種新型環保的路用材料。 性能指標分兩項 路用工程指標，一般采用重交瀝青的檢測方法進行檢測，應符合重交瀝青的標準。因為于合成過程之中各種材料的質量指標、添加比例不同...

道路交通標志可視認性是指顏色的可視性，容易被人發現，容易被看到，就是可視認性高。為了增加交通標志在夜晚的的可視認性，在畫標線時，將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。下面浙江歐路德的小編為大家介紹標線上玻璃珠的作用！ 玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。它的加入，可以在提高可視性的基礎上，提高標線的亮度和耐久性。 對玻璃珠的要求 玻璃珠應為無色透明球體，對光線具有折射，聚焦和定向反射的功能；成圓率要高；雜質要少，顆粒要均...

在現在這年代的車輛不斷增長，國家要通過進行道路劃線來進行管理。這樣可以減少一些交通事故，方便市民出行。那么道路劃線的施工工序是怎樣的呢？下面浙江歐路德交通工程的小編為大家解答！ 一、材料的熔融 熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應用這些設備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實現溫度自動控制，可以保證涂料溶化過程的穩定性。 二、安全措施 到達現場后，首先考慮路...